Produkti
Automātiskais sacīkšu riepu mainītājs un palīgs
Funkcija
1. Pēdas vārsta smalko struktūru var noņemt kopumā, darboties stabili un uzticami un viegli apkopt;
2. Montāžas galva un roktura žoklis ir izgatavoti no leģēta tērauda,
3. Sešstūra orientēta caurule, kas pagarināta līdz 270 mm, efektīvi novērš sešstūra vārpstas deformāciju;
4. Aprīkots ar riepu pacēlāju, viegli iekraut riepu;
5. Aprīkots ar iebūvētu gaisa tvertnes strūklas spridzināšanas ierīci, ko kontrolē unikāls kājas vārsts un rokas pneimatiskā ierīce;
6. Ar dubulto palīgsviru platu, zema profila un stingru riepu nodošanai.
7. Regulējams roktura žoklis (opcija), ±2” var regulēt uz pamata iespīlēšanas izmēra.
Specifikācija
| Motora jauda | 1,1kw/0,75kw/0,55kw |
| Enerģijas padeve | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Maks.riteņa diametrs | 47"/1200 mm |
| Maks.riteņa platums | 16"/410 mm |
| Ārējā iespīlēšana | 13"-24" |
| Iekšā iespīlēšana | 15"-28" |
| Gaisa padeve | 8-10 bar |
| Rotācijas ātrums | 6 apgr./min |
| Pērlīšu pārraušanas spēks | 2500 kg |
| Skaļuma līmenis | <70dB |
| Svars | 562 kg |
| Iepakojuma izmērs | 1400*1120*1800mm |
| Vienā 20” konteinerā var ievietot 8 vienības | |
Zīmējums
Darbības piesardzības pasākumi
1. Riepu mašīnas barošanas avotam jābūt normālā stāvoklī.Nedarba stāvoklī strāva ir izslēgtā pozīcijā.Iekšējās iekārtas gaisa spiediens ir normālā spiedienā, un gaisa caurule nav pievienota nedarba stāvoklī.
2. Pirms riepas nomaiņas pārbaudiet, vai riepas rāmis nav deformējies un vai gaisa sprauslā nav noplūdes vai plaisas.
3. Atskrūvējiet gaisa sprauslu, lai atbrīvotu spiedienu riepā, novietojiet riepu kompresijas sviras vidū un darbiniet kompresijas sviru, lai atdalītu abas riepas puses no riteņa rāmja.
4. Izmantojiet slēdžus, lai noņemtu riepas.
5. Uzstādot jaunās riepas, riepas tiks marķētas uz augšu, un riepas tiks uzstādītas, darbinot slēdžus.
6. Pēc montāžas katrs slēdzis jānovieto izslēgtā pozīcijā.
