1.Automātiska attāluma un riteņa diametra mērīšana;
2. Paškalibrēšana;
3.Nelīdzsvarotības optimizācijas funkcija;
4.Papildu adapteris motocikla riteņu balansēšanai;
5. Mērījumi collās vai milimetros, nolasījums gramos vai uncēs;
| Motora jauda | 0,25 kW/0,32 kW |
| Barošanas avots | 110 V/220 V/240 V, 1 fāze, 50/60 Hz |
| Loka diametrs | 254–615 mm/10”–24” |
| Loka platums | 40–510 mm”/1,5–20” |
| Maks. riteņa svars | 65 kg |
| Maks. riteņa diametrs | 37 collas/940 mm |
| Balansēšanas precizitāte | ±1 g |
| Balansēšanas ātrums | 200 apgr./min |
| Trokšņa līmenis | <70dB |
| Svars | 154 kg |
| Iepakojuma izmērs | 1000 * 900 * 1150 mm |
Kā rotējoša objekta nelīdzsvarota izmēra un pozīcijas mērīšanas iekārta balansēšanas iekārtai ir raksturīga centripetāla spēka iedarbība, jo rotora faktiskās rotācijas laikā ass kvalitāte ir nevienmērīga. Centripetālā spēka ietekmē rotors rada vibrāciju un troksni rotora gultnī, kas ne tikai paātrina gultņa nodilumu un saīsina rotora kalpošanas laiku, bet arī var apdraudēt produkta darbību. Šajā laikā ir jāizmanto balansēšanas iekārtas izmērītie dati, lai pielāgotu nelīdzsvarotības lielumu kopā ar rotora faktisko stāvokli, lai uzlabotu rotora masas sadalījumu un samazinātu vibrācijas spēku, kas rodas rotora griešanās laikā, līdz standarta diapazonam.
Balansēšanas iekārtas var samazināt rotora vibrāciju, uzlabot rotora darbību un garantēt tā kvalitāti. Tāpēc balansēšanas iekārtu var izmantot kā automašīnu riepu testu, un automašīnu riepu balansēšanas iekārtas testu sauc par riteņu balansēšanas iekārtas testu.