1.Pēdas vārsta smalko konstrukciju var noņemt kopumā, tā darbojas stabili un uzticami, kā arī viegla apkope;
2. Montāžas galva un roktura žoklis ir izgatavoti no leģēta tērauda;
3.S41 sešstūra orientēta caurule, kas pagarināta līdz 270 mm, efektīvi novērš sešstūra vārpstas deformāciju;
4. Spiediena riepu svira, palīdzība nobrauktuvju, zema profila un stingru riepu nodošanai;
5. Rezervēts palīgs fiksācijas caurums, kuru ir viegli salabot palīgu pēc klienta pieprasījuma.
Motora jauda | 1,1kw/0,75kw/0,55kw |
Enerģijas padeve | 110V/220V/240V/380V/415V |
Maks.riteņa diametrs | 44"/1120 mm |
Maks.riteņa platums | 14"/360 mm |
Ārējā iespīlēšana | 10"-21" |
Iekšā iespīlēšana | 12"-24" |
Gaisa padeve | 8-10 bar |
Rotācijas ātrums | 6 apgr./min |
Pērlīšu pārraušanas spēks | 2500 kg |
Skaļuma līmenis | <70dB |
Svars | 295 kg |
Iepakojuma izmērs | 1100 * 950 * 950 mm |
Vienā 20” konteinerā var ievietot 24 vienības |
1. Noņemiet gaisu no riepas.
2. Noņemiet visus svina atsvarus no loka.
3. Novietojiet riepu paredzētajā pozīcijā, vairākkārt pagrieziet riepu un nospiediet riepas lāpstu, uzkāpiet uz riepas lāpstas pedāļa, lai pilnībā atdalītu riepu no tērauda gredzena.
4. Novietojiet loku uz pagrieziena galda un nospiediet riepas skavas pedāli, lai nofiksētu loku.
5. Uzklājiet smērvielu uz riepas iekšējā gredzena.
6. Pavelciet uz leju demontāžas sviru, lai patronas iekšējais veltnis pielīp pie tērauda gredzena malas, un nofiksējiet galvas pagarinājuma fiksatora sviru ar galvas teleskopisko sviru.
7. Izmantojiet lauzni, lai paceltu riepu pie savācējgalvas, uzkāpiet uz grozāmā galda pedāļa, lai pagrieztu patronu, un izvelciet vienu riepas pusi.
8. Tādā pašā veidā izvelciet otru riepu.