Produkti
Pusautomātiskais transportlīdzekļa riteņu balansētājs
Funkcija
1. Attāluma mērīšana；
2.Paškalibrēšana;LED digitālais displejs
3.Nelīdzsvarotības optimizācijas funkcija;
4.Izvēles adapteris motocikla riteņu līdzsvaram;
5.Mērījumi collās vai milimetros, rādījumi gramos vai uncēs;
Specifikācija
| Motora jauda | 0,25kw/0,35kw |
| Enerģijas padeve | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60hz |
| Loka diametrs | 254–615 mm/10”–24 collas |
| Loka platums | 40–510 mm”/1,5”–20 collas |
| Maks.riteņa svars | 65 kg |
| Maks.riteņa diametrs | 37”/940 mm |
| Līdzsvarošanas precizitāte | ±1g |
| Līdzsvarošanas ātrums | 200 apgr./min |
| Skaļuma līmenis | ＜ 70 dB |
| Svars | 134 kg |
| Iepakojuma izmērs | 980*750*1120mm |
Zīmējums
Kad ir nepieciešama riteņu balansēšana?
Kamēr riepa un loks ir samontēti kopā, ir nepieciešams dinamiskā līdzsvara regulējumu komplekts.Neatkarīgi no tā, vai tas ir paredzēts loka nomaiņai vai vecās riepas nomaiņai pret jaunu, pat ja nekas netiek mainīts, riepa tiek noņemta no loka pārbaudei.Kamēr loks un riepa ir samontēti atsevišķi, ir nepieciešama dinamiskā balansēšana.
Papildus disku un riepu maiņai, jums vajadzētu pievērst lielāku uzmanību arī parastajā laikā.Ja konstatējat, ka stūre trīcē, vispirms jāpārbauda, vai dinamiskais līdzsvars nav normāls.Turklāt dinamisko līdzsvaru ietekmēs tādi faktori kā loka deformācija, riepu remonts, riepu spiediena kontroles moduļa uzstādīšana un dažādu materiālu vārstu nomaiņa.Ieteicams veikt dinamiskā līdzsvara komplektu, lai nodrošinātu normālu riteņa lietošanu.
